C’est dimanche et il est un peu plus de midi sur le pont du Blau. Les jeunes crossmen chalabrois sont de retour de Montréal, théâtre de rencontres « inter-caps » organisées au pied de la Collégiale. Adossés à la façade de l’actuelle résidence du « cantaïre del Pount del Blau », ils ont bouclé une nouvelle journée consacrée à l’exigeante pratique du cross-country.

C’était un dimanche de janvier 1967 et des minimes aux seniors, tout le monde avait tenu à poser devant l’objectif de Maurice Mazon. Debout de gauche à droite : Jacques Adrados (professeur EPS), Paul Benet, Serge Murillo, Jean-Denis Navarro, Henri Sancho, André Huillet, au second plan les Frères Gomez (cafetiers Cours Colbert), Jean-Pierre Rey, William Murillo, Serge Rey, Daniel Delpech, Jean-Pierre Brzesc, Georges Cazas (Le Père), devant semi-accroupi Alain Laguerre, Aimé Catrier (correspondant L’Indépendant). Accroupis : Inès Rodriguez, Marie-France Sancho, Anne-Marie Sola, Catherine Martinez, Anne-Marie Raynaud, Patrice Rodriguez, Jean-Louis Delpech, Guy Sanchez (coupe), Christian Boyer, Christian Moralès, Jean-Claude Baby, Jean-Luc Mot, José Navarro.

Ecartés dans un premier temps de la photo officielle, les fidèles compagnons du locataire de la maison Manaut, avaient certainement négocié la faveur de poser devant l’objectif de leur photographe préféré.

Adeline Cros aux interrégionaux de cross à Aramon.

Adeline Cros sur le podium, aux côtés des lauréats masculins, Marcel Camicci et Yves Lopez (Sigean), Erick Chiffre (ASC). (photo Cédric Caumes).

La saison de cross-country est entrée dans sa dernière ligne droite, avec la tenue dimanche 19 février des championnats interrégionaux Sud-Est qui se disputeront à Aramon, banlieue de Nîmes. Une dernière marche avant la qualification pour le championnat de France, que tentera de franchir la Sonnacoise Adeline Cros, licenciée à l’AC Limoux, club d’athlétisme présidé par Pascale Panighel. Après La Digne, La Cité, Cruscades, Sigean et La Nautique (deux fois), Adeline Cros s’élancera à 15h 05 au cœur de la campagne gardoise, dans l’espoir de décrocher, au bout des 6060 m à parcourir, le précieux sésame. Un challenge tout à fait à sa portée, d’autant qu’elle bénéficie des conseils avisés de son coach David Cabanas. Avant cela, notre vétérane compétitrice dans l’âme, était dernièrement à Carcassonne où se déroulait la grande fête de l’athlétisme, organisée par l’ASC du président Gérard Laterrasse. Classée en tête du Challenge de Cross dans la catégorie Vétéran II, elle a reçu un superbe trophée Top Chrono 11, venu couronner une saison bien remplie et un tempérament tenace. 

Football : Place à la coupe.

A la faveur d’un redoux bienvenu, les footballeurs du FCC renoueront avec la compétition, dimanche 19 février, dans le cadre de la coupe Georges Favre. Les joueurs du coach Olivier Cazas (photo archive, 20 août 2011) se rendront dans les Corbières où ils seront opposés à l’AS Lézignan Foot, club de promotion honneur. Ce huitième de finale sera arbitré par Jean Olivera au stade Gaujac, chemin de Fabrezan, à partir de 14h 30. Les réservistes du FCC II  qui devaient accueillir dans le même temps leurs homologues du FC Haute-Vallée II à Lolo Mazon (3^e division), sont invités à poursuivre la trêve hivernale.

Rugby : Le stade Lolo Mazon impraticable.  

La sixième journée de la phase retour du championnat 2^e série de Midi-Pyrénées, programmée dimanche 19 février au stade Lolo Mazon, ne sera pas disputée. Après les reports face à Labastide Beauvoir (29 janvier) et Lavernose Lacasse (5 février), la venue de l’ARC (Aussonne Rugby Constellation), deuxième du général à quatre points derrière Bonnac Olympique, est elle aussi reportée à une date ultérieure.

Voilà bientôt un siècle, la commune vivait déjà au rythme des "nuisances sonores" : l'un des plus beau specimens fut "l'oiseau tapageur".

Avant Védrines, Brindejonc des Moulinais avait fait « brounziner » le moteur de son Morane Saulnier, dans le ciel du Kercorb.

Il y a cent ans, les voitures automobiles investissaient les cours en nombre croissant, et les trains entrant en gare du côté de la plaine de Saint-Pierre, sifflaient à plusieurs reprises en l’espace d’une seule journée. Un "background" sonore qui traduisait à lui seul, la belle vitalité du pays chalabrais. 

Culs rouges et culs blancs     Politiquement parlant, c’était à peine différent, puisque deux clans s’opposaient en permanence : le premier était celui des « Culs rouges », dont le siège était au café de la Paix. Ces derniers se manifestaient bruyamment et régulièrement, si bien que le maire, Henri Rascol, considéré alors comme le chef de file des « Culs blancs », leur avait imposé entre autre interdiction, l’usage des pétards. Par contre, l’harmonie-fanfare, classée « blanche », était autorisée à répéter tous les jours après vingt heures, dans la rue du presbytère. Afin d’asseoir un peu plus leur autorité, le maire et son équipe décidèrent de s’accorder un peu de réclame, en invitant un pilote et son avion en Kercorb. De fait, ils allaient frapper là un grand coup, puisque leurs concitoyens n’avaient jamais vu l’oiseau voler.

Explosion d'allégresse     Le jeudi 15 février 1912, en début d’après midi, un bruit sourd venu d’on ne sait où, se rapprocha d’une ville, déserte. Et pour cause, malgré le grand froid, l’ensemble de la population du canton s’était donné rendez-vous sur un terrain d’aviation improvisé. C’est ainsi que Brindejonc des Moulinais se posa à Chalabre, à coté de la ferme Saint Martin, devant l’actuelle ruine de la ferme de Saint Antoine qui était alors une tuilerie. Le pilote allait donner un aperçu de son savoir-faire, devant une foule médusée.

La presse se fera l’écho de cette journée, et "Le Télégramme" du 20 février écrit : "Seuls peuvent comprendre l'explosion d'allégresse de la foule, ceux qui ont vu de pareils spectacles. Il faut avoir vécu ces minutes impressionnantes pour en éprouver l'imposante grandeur". Cette brillante démonstration de voltige fera des émules puisque le Comte Jean Amaury Hyacinthe Mauléon Narbonne de Nébias, né à Chalabre le 5 mars 1889, ne tardera pas à prendre lui aussi le manche.

Brindejonc des Moulinais descendra ensuite la vallée de l'Aude, survolant Quillan, Espéraza, Couiza, et Limoux. "L’Echo de l'Aude" écrit  le 25 février 1912 : "Tout Limoux est sorti ; sur les terrasses, sur les toits, sur les ponts. Toutes les têtes en l'air admirent l'oiseau tapageur".

Issu d’une famille de marin, originaire de Nantes, Brindejonc des Moulinais était pilote au sein de l’entreprise Morane. Le 17 juin de la même année, au circuit d’Anjou et malgré l’opposition de son patron, le constructeur Léon Morane, il se classa 3^e d’une course remportée par un certain Roland Garros.

Abattu par erreur     Brindejonc des Moulinais devint célèbre dans toute la France et fut fait chevalier dans l’ordre de la légion d’honneur à l’âge de 23 ans, faisant de lui le plus jeune récipiendaire. Appelé pour accomplir son service militaire le 10 octobre 1913 au 1^er groupe aéronautique à Versailles, puis affecté au 2e groupe d’aviation à Lyon, il reçut la Croix de guerre le 2 juin 1915. Son avion fut abattu par erreur dans l’après midi du 18 août 1916 à Vadelaincourt, près de Verdun, et il fut cité à l’ordre de l’armée, à titre posthume. Ainsi disparaissait tragiquement, celui qui, quatre ans plus tôt, avait fait battre le cœur de plus d’une Chalabroise.

Un grand merci à Serge Fournié pour le texte et les photos.

Afin de lever le doute dans l'esprit de l'Ami Maso, que nous remercions pour ses observations toujours aussi pertinentes, notre service documentation a été réquisitionné séance tenante. Lancé à la recherche de tout élément permettant d'identifier le 4e relayeur du "Quatuor du Kercorb", il est parvenu à ses fins. Pour preuve la photo ci-dessus, prise le dimanche 5 février sur les hauteurs de Castres, entre les lieux-dits de Missècle et La Parule, soit aux environs du douzième kilomètre. Autant dire qu'il y avait encore loin de la coupe (glacée) aux lèvres (gercées).