Il est des matins où on en oublierait la casserole de lait sur le feu. Comme en ce vendredi 14 novembre 2014, lorsque le jour se lève sur Chalabre et le donjon du château de Mauléon.
(Photo Thierry Noy, Vendredi 14 novembre 2014)
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
Il est des matins où on en oublierait la casserole de lait sur le feu. Comme en ce vendredi 14 novembre 2014, lorsque le jour se lève sur Chalabre et le donjon du château de Mauléon.
(Photo Thierry Noy, Vendredi 14 novembre 2014)
En juin 1996, la DDE coupe les virages du Bac. Elle supprime et enterre en même temps les bornes "mythiques" de la D620. L'article ci-dessous avait été publié dans l'Indépendant, édition du dimanche 16 juin 1996.
Une façon originale d'additionner les kilomètres (Photo archives, Juin 1996).
Il était facile de les imaginer sorties de terre, tant leur présence sur le bas-côté de nos belles routes départementales était devenue familière à des générations d'automobilistes, certains même passaient sans les voir, elles faisaient partie intégrante du paysage. Appréciée par le randonneur pédestre trouvant là un siège de fortune, guettée du coin de l'oeil par le cyclotouriste en perdition dans les lacets du col du Bac, nos vieilles bornes kilométriques ont vécu. Déjà remplacées par des panneaux métalliques à l'esthétique contestable, leur sort est scellé. Elles sont condamnées à disparaître sous des tonnes de terre et cette pyramide blanche et jaune contribuera à assurer la stabilité d'un nouveau virage en voie de modification sur la route sinueuse de Saint-Benoît.
Passage à niveau
"Le train se rend de gare en gare, la gare demeure et ne se rend pas" (anonyme)
A la Forge, les oiseaux rentrent à la maison comme bon leur semble.
Au vu des multiples services rendus, cet accessoire abandonné sur la voie verte entre Sonnac et le tunnel de Falgas, aurait mérité plus d'égards.