Le lit du Chalabreil s'apprête à recevoir un nouvel ouvrage

Photos Patrice Gastineau 

Après une pause intervenue à la fin du mois d'octobre 2023, les travaux de réaménagement du bassin de l’ancien lac de la plaine du Chalabreil, engagés à la mi septembre, se poursuivent en février et mars 2024. Le projet de transformation de l'ancien plan d'eau de la route de Limoux va bon train, avec la mise en place de l’ouvrage de franchissement du Chalabreil, programmée entre le 5 et le 16 février.

Comme le précise Patrice Gastineau, assistant maître d’ouvrage, « Le point d’orgue de cette opération s’est déroulé mercredi 7 février, avec la mise en place des éléments préfabriqués du pont. Une grue de 100T a été nécessaire pour positionner et assembler les huit éléments constitutifs de l’ouvrage. Cette phase va se poursuivre au cours de la semaine prochaine, avec le bétonnage des fondations et le « scellement » de l’ensemble de la structure. Les travaux se poursuivront jusqu’à mi-mars par la réalisation de remblais techniques pour relier l’ouvrage aux deux rives du Chalabreil. Par la suite, l’ouvrage et les rives seront protégés en amont et en aval par la mise en place d’enrochements. La piste de circulation sera recréée en suivant ».

Le nouveau point de franchissement du Chalabreil sera bientôt praticable

L’aboutissement de cette phase est programmé pour fin mars, et il est rappelé que l’accès à l’emprise est interdit. D’autant plus avec cette reprise d’activité, tout particulièrement dans le secteur de l’ouvrage de franchissement, destiné à faire oublier la digue de feu le lac.

L'article mis en ligne avait été publié dans l'Indépendant, édition du mercredi 22 avril 1998.

A hauteur de la rue du Pont Vieux, les pointes de bois telles qu’elles apparaissaient en décembre 1996 (photo archives, Décembre 1996).

Dans la nuit du 30 novembre au 1e décembre 1996, les trois cours d’eau qui traversent la cité du Kercorb atteignaient l’un après l’autre leur cote d’alerte. Gonflés par les chutes de pluie, l’Hers, le Blau et le Chalabreil charriaient des flots noirs et chargés, provoquant des crues qui allaient se répéter à huit jours d’intervalle. Au lendemain de ces inondations, le cours du Chalabreil débarrassé de ses alluvions par les eaux furieuses devait laisser apparaître les vestiges de piliers de bois semblables à des supports de passerelle ou de pont. 

D’après les archives conservées en mairie, il est dit que le pays de Kercorb devint après 1210, frontière de la France, du comté de Foix et du royaume d’Aragon. Un pacte fut alors signé entre le Roi de France et le Kercorb, à la condition que les habitants gardent les châteaux forts et les frontières. De ce jour, le Kercorb devint Terre Privilégiée. Plus tard en 1366, mission est confiée au premier Baron de Bruyères-Chalabre « de faire clore la ville d’un mur entouré d’un large fossé, pour la mettre en état de résister aux ennemis du Roy ». Comme le rapporte un document extrait du magazine Chemin-Faisant, ce mur d’un mètre d’épaisseur ceinturait la citadelle et seuls « deux ponts en bois de chêne enchâssés dans des embrasures en pierre de taille » en permettaient l’accès.

Ces pointes de bois mises à jour en décembre 1996 seraient-elles les vestiges d’un des ponts qui permettaient le contrôle des allées et venues dans la bastide de Chalabre ? Rien n’est moins sûr mais il est permis de le penser. Le mur d’enceinte quant à lui, servit également de protection lors des épidémies de peste. Avant son édification, une première épidémie avait décimé plus de la moitié de la population chalabroise, c’était en 1348. Aujourd’hui et depuis 189 ans, les pierres de cette muraille mise à bas donnent leur force aux racines des platanes qui ornent les cours d’Aguesseau, Docteur Joseph Raynaud, Sully et Colbert.

L'article mis en ligne avait paru dans l'Indépendant, édition du lundi 15 octobre 2012.

Suspendue aux élingues d’une grue, la vieille structure métallique a définitivement quitté ses bases (Photo archives, Josette Taffet-Brzesc, Roland Castella, Yves Saddier, Octobre 2012).

Le quartier du Chalabreil était des plus animés en ce jeudi 11 octobre, à l’heure où la passerelle du Pont-Rouge s’offrait un ultime ballet aérien, sous l’action d’une grue aux dimensions XXL. Vaincue par l’effet destructeur et pervers de la corrosion, la vieille structure métallique qui aura permis à des générations de Chalabrois, de rallier l’école primaire, l’usine Canat, l’Hôtel-Dieu Saint-Jacques ou le cimetière Saint-Pierre, s’est risquée à un dernier soubresaut, avant d’abandonner son sort aux morsures du chalumeau. 

Mise en place le samedi 28 février 1885, en remplacement d’un simple bâti de bois, cette armature métallique suspendue au-dessus d’un paisible cours d’eau avait été emportée par la crue surprise du Chalabreil, le mardi 11 juin 1895. Stoppée dans son élan à la hauteur de l’ancienne école des filles, elle avait attendu près d’un an (mai 1896), avant de retrouver un nouvel ancrage, largement surélevé afin d’éviter toute autre mésaventure.     

Après 116 années de bons et loyaux services, la passerelle du Pont-Rouge et ses milliers de rivets vont désormais trouver une place de choix dans la mémoire collective. Quant au pont nouveau, il devrait être jeté sur le Chalabreil avant la nouvelle année.

22 janvier 2020

14 février 2020

Communiqué de la municipalité en date du 6 septembre 2021, concernant les travaux de confortement des berges du Chalabreil : « A compter du mercredi 8 septembre 2021, l’entreprise Maisonnave TP va intervenir sur la rive gauche du Chalabreil au débouché de la rue d’En Plumet pour conforter la rive suite aux dégâts de la crue de janvier 2020. Le chantier prévu durer une quinzaine de jours, selon les conditions météorologiques, s’étend sur une cinquantaine de mètres et nécessitera de laisser l’accès et le stationnement aux engins de l’entreprise pour son intervention.

L’accès au chantier se fera par le chemin du lac qui pour l’occasion sera interdit aux piétons et véhicules. Seuls les habitants et l’entreprise installée dans les locaux Escande pourront accéder à la zone avec toute la prudence nécessaire. Un arrêté réglementant la circulation a été pris ».