Jean-Paul Maugard, Jean Triat, Michel Martinez

Photo collection Nicole Martinez Baudrier

L’article en ligne avait été publié dans l‘Indépendant, édition du samedi 29 juillet 2006.

Pression avant le départ pour l’équipage n° 134

Photos archives, Juillet 2006

L’édition 2006 de la course internationale à la brouette proposée par le WTC (Wheelbarrow Team del Cazal) aura comblé, au-delà de toute espérance, les adeptes de sports extrêmes. A l’arrivée, la satisfaction se lisait dans les yeux d’une foule énorme, haut perchée sur les gradins, un bonheur tout aussi perceptible chez les techniciens, radieux dans les stands. Car voilà maintenant dix ans que cette course fait avancer d’un élan sans précédent, les travaux de recherche destinés à réhabiliter la brouette. Mécanisme admirable imaginé par Pascal, qui mourut, plongé dans ses calculs sans savoir vraiment ce qu’il avait inventé. Mais d’où vient au final le mot brouette ?

Tout le monde connaît le grand B, drôle de cycle possédant une petite roue arrière et une roue avant démesurée, sur lequel l’ami Alain Soula avait parcouru les rues de Chalabre lors du dernier Téléthon en décembre dernier. Contrairement au grand B, la brouette possède une seule petite roue appelée rouette. La première expression pour désigner les prototypes alignés sur le circuit du Cazal fut donc B-rouette (prononcer birouette). Il faudrait attendre la Révolution française pour que la particule disparaisse et vienne se coller à la rouette, la « brouette » était née.

Et le dimanche 23 juillet à l’heure dite, douze équipages faisaient chauffer les gommes de leurs birouettes sur la grand-place du Cazal. Onze duos prêts à défier la loi de la pesanteur, car une dérogation avait été accordée à l’équipage n° 134, autorisé à embarquer deux copilotes. Au terme de trois tours et d’une chevauchée en solo, le « Churmo Canyon-Club » de Fred Brembilla et Lolo Bonnet décrochait le titre (photo ci-dessous), suivi par la « Brouettine » de Benoît et Sébastien Danjou (2e), Julien Franot et Simon Laffont les « Requins Quais » complétaient le podium. A l’heure des récompenses, le jury des commissaires décernait le prix de la combativité au trio composé de Janine et Fabrice Lagarde et Frédéric Zonzon Lacanal, et le prix du design ex-aequo aux « Requins Quais », les « Denrées d’Oxo I » (Fabien Conte et Jérémy Roncalli) et les « Denrées d’Oxo II » (Benjamin Jammet et Romain Sicre).

Le rideau est tombé sur la 10e édition du Grand Prix du Cazal, lequel n’a eu à déplorer qu’un accident bénin, résolu par l’équipe médicale du professeur Moko. Interne de la faculté du Canavayrou, qui réfléchit depuis longtemps à la création d’une fondation pour la défense de la brouette.

Dimanche 2 Août à 9 h, un hommage a sera rendu par la municipalité de Sonnac-sur-l'Hers, aux cinq maquisards tués au sommet du Col de la Flotte, lors d’une embuscade tendue par l’occupant le 27 juillet 1944, avec un rappel des circonstances de la tragédie, un dépôt de gerbe, et une minute de recueillement. Le souvenir de Louis Bages (dit Leclair), Thomas Helmut, André Laffont, Fernand Prétal et Paul Vernières sera honoré.
Chacun est le bienvenu à cette cérémonie, une commémoration pour se souvenir et transmettre. Rendez vous à 9 heures au pied de la stèle, route de Courtauly.

Photos archives, Maurice Mazon

Dimanche 2 août se déroulera à Lescale, la cérémonie commémorant le 82e anniversaire de l’incendie du hameau. Le 9 août 1944, après l’expulsion des habitants par des éléments appartenant à la 11e division blindée de la Wehrmacht, le hameau était détruit par les flammes. Une action menée par l’occupant nazi, en représailles au soutien apporté par les habitants, aux résistants du Maquis de Picaussel.

Avant la messe, un moment de recueillement sera observé au pied des stèles érigées à la mémoire de Auguste Escriva (col de Babourade), Jean Carbou et Joseph Lebret (Le Capela). 

Après guerre, cérémonie au lieu dit « Le Capela »  devant la stèle érigée à la mémoire de Jean Carbou et Joseph Lebret, tués le 6 août 1944

Photos Maurice Mazon